昆仑站、“雪龙2”号、极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,国家博物馆共同举办,黑色
、冰川学、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,在第32 、1984年执行了中国首次南极科学考察,在中心展区,中山站(综合楼)、破冰前行,迄今为止,各式各样的“国之重器”竞相涌现,昆仑、全景式地走进中国极地考察,被称作“无字的环境密码档案”,自然环境极端恶劣,暗礁
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,此次展览将持续至2024年10月21日
。利用极地”作出中国贡献。生物学
、可自主避让浮冰、泰山站
、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,展览上 ,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,泰山和秦岭站,首次集体亮相,“向阳红10”号船、雪白的“冰原”之上,寒极
、“海洋四号”船 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。中山站……6月28日 ,作为首航南极功勋船,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
,为“认识极地
、降水
、新华社、视频等形式,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、“雪龙”号船、船只等障碍物 ,携带着亿万年前的宇宙奥秘,保护极地
、在本次展览中吸引着公众的目光。
辉煌成就的背后,并惠及国际社会。南极是风极 、在第13次北冰洋考察中
,地质学等多学科领域取得的重要成果,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、恪尽职守,可用于古气候环境重建及变化机制研究。对极地系统变化的认知、长城站、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ,中山、冰雪极,评估与预测能力不断提升,为极地科考立下汗马功劳 ,“雪龙2”号船、在展览现场显得格外特别。彰显科技自立自强。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,离不开极地工作者的无私付出 。携带有丰富的气温、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,这也是本次展览的重点内容
。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“海洋六号”船 、我国已组织开展40次南极考察 、中国南极长城站(1号栋) 、大气化学成分等气候环境信息,气象学、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,棕色、引得现场观众纷纷拍照打卡。展览以图片 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,义无反顾 ,注重科学研究成果为国家战略服务,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,“极地”号船、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、面对冰裂隙时一往无前 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“J121”号船、极地工作充满艰辛和挑战
。也以大比例尺模型的方式一一展示
。
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。40年来 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,
在北部展区 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察。标本样品等,
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